サンデーメカニックshimoのDIY

ど素人で出来るのか?おじさんが挑戦するDIY

スクーター

加速重視!ウエイトローラー交換DIY【アクシストリート】

スクーターのウエイトローラー交換作業を自分でやる サンメカshimoです ウエイトローラーは最高速度や加速性能を左右する重要なパーツだ 常に移動を繰り返すパーツですので当然、磨耗や劣化する ウエイトローラーはプーリー内側に内蔵されている円筒型をした…

伝動効率を高めろ!Vベルト交換2【アクシストリート】

「アクシストリート」のVベルト交換作業を自分でやるNo.2 サンメカshimoです 前回の続き、Vベルト交換作業No.2です。 Vベルトの交換工賃は部品代と工賃を合わせて10000円前後と言われています。 「アクシストリート」のVベルト交換作業を自分でやるNo.2 クラ…

伝動効率を高めろ!Vベルト交換1【アクシストリート】

「アクシストリート」のVベルト交換作業を自分でやるNo.1 サンメカshimoですエンジンから駆動力を後輪に伝えているのがVベルトです。 断面がV字型のようになっています。 ゴムと繊維で出来ているベルト状の部品です。 静音性に優れ、低コストでスクーターや…

メインキー交換をやってみよう!No.3 完結編

相棒「アクシストリート」のカギを交換③ サンメカshimoです やっとメインキー本体が現れました。 バイクのカギ交換の平均費用は、本体+作業工賃でおよそ12,000円から20,000円と言われています。 今回購入した互換メインキーは5,000円でした。追加の工具を一…

メインキー交換をやってみよう! No.2 インナーパネル編

相棒「アクシストリート」のカギを交換② サンメカshimoです メインキーを交換する為にフロントカバーとフロントフェンダーを外しました。 しかし、メインキーを固定しているボルトを外すにはインナーパネルを取り外す必要があります。 このインナーパネルは…

メインキー交換をやってみよう! No.1 フロントカバー編 

相棒「アクシストリート」のカギを交換① サンメカshimoです 車と同じで、スクーターにもリモコンキーやスマートエントリーの採用が普及してきています。 顔認証、静脈認証や虹彩認証、そして体内に埋め込まれたICチップでの認証システムへと日々進化を遂げて…

新鮮な空気で元気回復!エアフィルターを交換しよう

アクシストリートのエアフィルター交換 サンメカshimoです 中古でやって来た便利な相棒スクーター「アクシストリート」 走行には問題ないレベルの整備はしてある状態、ということでした。普段の「アシ」代わりであり、攻め込む訳ではないので「走る」「曲が…

日常の便利スクーター アクシストリート

メルカリで購入したスクーター「YAMAHA アクシストリート」 サンメカshimoです 日常のアシとして活躍してくれているのがメルカリで購入した、YAMAHAの125ccスクーター「アクシス トリート」です。 車弄りをしていると、作業中にネジが折れたり、テープが無く…